蒸汽發(fā)生器在使用過程中，會明確規(guī)定氣溫允許波動范圍。通常蒸汽發(fā)生器在正常運行的過程中，主蒸汽和再熱器蒸汽溫度為540士50，當超出這個范圍時，應(yīng)及時進行調(diào)整。蒸汽發(fā)生器在正常運行時，此偏差應(yīng)控制在15，短時間內(nèi)偏差可大一些，但很大不得超過20，否則將嚴重影響蒸汽發(fā)生器使用壽命，甚至對人身安全造成不利影響?！?nbsp;
       任何一種金屬材料都存在一個極限使用溫度，若氣溫超過設(shè)備部件允許值時，將引起過熱器、再熱器、蒸汽管道、汽輪機汽缸、閥門及汽輪機轉(zhuǎn)子的機械強度降低，發(fā)生蠕變和松弛，導(dǎo)致設(shè)備使用壽命縮短，嚴重超溫時甚至會使管道過熱而爆破，造成設(shè)備損壞事故。特別對于亞臨界壓力鍋爐，即使超溫不多，也將引起金屬材料的蠕變速度加快，許用應(yīng)力大大降低。因此，氣溫過高對蒸汽發(fā)生器的安全有很大的威脅，必須嚴格控制?！?nbsp; 
       蒸汽溫度過低時，則會使汽輪機末幾級葉片的蒸汽濕度增加，沖刷加劇，嚴重時甚至有可能發(fā)生水沖擊，造成汽輪機葉片斷裂事故。過熱器氣溫和再熱器氣溫發(fā)生大幅度變化，除使鍋爐管材及有關(guān)部件產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和疲勞外，還將引起汽輪機轉(zhuǎn)子與汽缸間的脹差變化，嚴重時，甚至可能發(fā)生葉輪與隔板的動靜摩擦，造成汽輪機的強烈振動。兩側(cè)氣溫偏差過大時，還將使汽輪機汽缸兩側(cè)受熱不均，熱膨脹不均，威脅機組的安全運行。
       由此可見，在蒸汽發(fā)生器的使用過程中，必須對蒸汽發(fā)生器氣溫進行嚴格的控制。只有合理控制氣溫的波動范圍，才能更有效的保證蒸汽發(fā)生器的使用壽命。